Ini adalah pesawat kertas biasa yang terbuat dari buklet. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa mainan ini berumur kurang dari 100 tahun. Diyakini bahwa ini pertama kali diletakkan pada tahun 1930 oleh John Northrop, seorang insinyur penerbangan Amerika, salah satu pencipta dan manajer proyek pesawat tempur malam berat P-61 Black Widow.
Burung Sakkar.
Tapi inilah yang disebut burung Sakkar dari makam firaun. Secara resmi, ilmu sejarah meyakini bahwa pada zaman dahulu orang tidak mengetahui tentang mesin terbang, namun bagaimana kemudian, di antara penemuan 2-3 ribu tahun yang lalu, terdapat sosok dan gambar yang persis sama dengan pesawat supersonik modern?
3 ribu tahun yang lalu, ada komunikasi udara antara Mesir Kuno dan Amerika Selatan, dan ini adalah pesawat bertenaga jet - para ilmuwan sampai pada kesimpulan yang sensasional dengan membandingkan artefak yang ditemukan di benua di sisi berlawanan dari Atlantik.
Kapal-kapal alien, seperti yang dikatakan oleh legenda kuno suku Aborigin Amerika Selatan, bergerak di udara - "mereka bernyanyi seperti serigala merah dan jatuh seperti bintang ke langit meninggalkan panasnya ratusan api unggun." Contoh perahu berkepala ikan yang berkilau ini telah sampai kepada kami dan inilah yang disebut pesawat Kolombia - patung emas dari seorang pejuang supersonik.
Pesawat Kolombia.
Seseorang mungkin tidak setuju dengan ini, tetapi bagaimana dengan deskripsi serupa tentang kereta surgawi para firaun di Mesir Kuno? Bukti yang bertahan hingga hari ini adalah prasasti di dinding Dewa Horus di kota Edfu, Dia naik ke langit dengan cakram bersayap dengan kepala elang. Bagaimana mesin bersayap Dewa Horus masih menjadi misteri hingga saat ini. Itu ditemukan secara kebetulan di gudang Museum Nasional Kairo.
Ini adalah burung kayu dari makam firaun di kota kuno Saqqara.
Video promosi:
Usia kerajinan ini sekitar 2,5 ribu tahun, bahannya adalah sycamore (pohon suci bagi orang Mesir, dan kekuatannya seperti pohon ek kami), dan di badan pesawat ada hieroglif yang hampir tidak bisa dibedakan "persembahan untuk Amon, Dewa Surga."
Yang paling menakjubkan adalah struktur sayap burung Sakkar, bersifat deltoid, yaitu. sedikit membungkuk ke belakang dan ke bawah. Bentuk sayap yang sama persis dengan pesawat penumpang supersonik TU-144 dan Concorde.
Siapakah penerbang misterius di masa lalu ini? Penanggalan Weda dan artefak India (gambar pesawat) bertepatan dengan 2,5 ribu tahun SM. Selain itu, dalam 150 ayat Weda (Rgveda, Yajurveda, Atharvaveda) memang ada deskripsi desain kereta udara yang serupa yang terbang tanpa kuda.
Epik terbesar orang India, Mahabharata, mengatakan bahwa vimana membawa orang melintasi lautan, dan beberapa mesin bahkan dilengkapi dengan senjata.
Diyakini bahwa setelah pertempuran ini vimana menghilang. Ada asumsi bahwa mereka bisa jadi banjir di Samudra Hindia, dan semua cetak biru dan teknologi konstruksi disembunyikan.
Pengetahuan tentang viman dengan rajin dihapus dari ingatan umat manusia, tetapi berkat mitos dan legenda, informasinya masih sampai di zaman kita.
Kaisar India Ashoka adalah yang pertama dalam sejarah yang ingin mengetahui rahasia vimana di abad ke-3. SM. dia mengorganisir sebuah perkumpulan rahasia "Sembilan Tidak Diketahui" yang termasuk para pemikir terbaik di India. Mereka mempelajari sumber-sumber kuno untuk mencari informasi tentang pesawat terbang. Hasil kerja keras mereka adalah kumpulan sembilan jilid "Rahasia Gravitasi", yang hilang tanpa jejak, namun, beberapa sejarawan percaya bahwa risalah yang paling berharga masih disimpan dengan cermat di salah satu biara gua di Tibet.
