Kapal induk Milena, yang meninggalkan Kolombo dengan kargo teh Ceylon, diserang oleh bajak laut abad pertengahan.
Sebuah kejadian misterius terjadi pada Juli 1983. Kapal tiba di tujuannya hanya pada bulan Oktober. Para pelaut melakukan perjalanan beberapa ratus mil selama 4 bulan. Meskipun, dilihat dari pembacaan instrumen kapal, tidak ada satu mil pun yang tercakup. Peristiwa luar biasa terjadi bersama mereka di sepanjang jalan.
Selama 7 jam berlayar, kapal tersebut secara teratur berhubungan, tetapi kemudian menghilang selama berbulan-bulan. Semua pasukan penjaga pantai dan penerbangan dilempar untuk mencari para pelaut yang hilang. Tapi "Milena", seperti yang mereka katakan, "sepertinya telah tenggelam ke dalam air." Kapal itu dianggap tenggelam.
Sementara itu, peristiwa di Milena sendiri berkembang sebagai berikut: pada 12 Juli, kapal kargo jatuh ke dalam badai dahsyat, yang disertai sambaran petir yang dahsyat. Badai berhenti tiba-tiba, saat dimulai, laut menjadi tenang, dan matahari muncul di langit.
Selanjutnya, peristiwa luar biasa mulai terjadi, yang di dalamnya terdapat catatan dalam buku catatan: “Pada tanggal 12 Juli 1983 pukul 14 jam 08 menit setelah meninggalkan tornado, saya bertemu dan diserang oleh kapal layar dua tiang yang tidak diketahui kewarganegaraannya. Serangan itu dipukul mundur dengan cara improvisasi dan dengan bantuan senapan mesin "Thompson" di atas kapal. Satu penyerang tewas. Setelah itu, dia terus bergerak di jalur tertentu."
Para pelaut sendiri kemudian mengatakan bahwa para penyerang itu mengenakan kostum bajak laut tua dan berteriak keras dalam bahasa yang tidak bisa dimengerti.
Bajak laut yang kalah itu tampak eksotis: dia mengenakan celana harem yang diikat dengan sabuk lebar, rompi kulit kambing. Sebuah pisau lebar terselip di ikat pinggangnya. Dia tidak bercukur dan sepertinya tidak tahu sabun atau sikat gigi.
Video promosi:
Segera setelah kapten kapal, William Tucker, memberi perintah untuk meletakkan mayat di lemari es kapal, dan pakaian serta pisau di brankas, badai tiba-tiba menghantam kapal lagi. Ketika bencana mereda, teknisi penerbangan menghubungi pelabuhan keberangkatan dan Bombay, tetapi terkejut dengan jawaban: “Jadi, Anda ditemukan? Kamu hidup?". Awak kapal diberitahu bahwa sekarang bulan Oktober di kalender dan mereka dianggap tewas. Mereka menjawab bahwa mereka "mengikuti jalur mereka, tidak melayang di tempat selama lima menit."
Setelah tiba di pelabuhan, penyelidikan menyeluruh atas insiden tersebut dimulai. Ternyata kargo yang diangkut - teh Ceylon, telah kehilangan kualitasnya seolah-olah benar-benar telah berada di jalan selama beberapa bulan. Terlepas dari kenyataan bahwa mayat bajak laut menghilang tanpa jejak, barang-barangnya tidak rusak dan penelitian mereka menunjukkan bahwa itu benar-benar dibuat pada abad XVI-XVII. Jejak boarding gun juga ditemukan, dibuat sesuai dengan teknologi yang digunakan tiga abad lalu. Pemeriksaan rekaman kaset yang diajukan untuk penelitian tersebut mengungkapkan perilaku aneh eter pada saat transmisi sinyal untuk meminta bantuan. Tetapi berikut adalah data dari pemeriksaan: “Penerima mencatat sejumlah besar pelepasan atmosfer, yang karakteristik frekuensinya sangat berbeda dari yangyang sesuai dengan wilayah antara 7 dan 20 derajat lintang utara dan 70 dan 80 derajat bujur timur."
Tucker dipecat dan dituduh melakukan penipuan, terjadi perkelahian surat kabar yang keras antara kapten dan pemilik kapal, sementara banyak surat kabar di Inggris berpihak pada awak dan komandannya. Pada saat yang sama, Times yang terhormat menulis: “Jika Anda yakin mantan pemilik jembatan kapten Milena dan catatan instrumennya, yang jelas-jelas baru saja dikonfigurasi ulang dengan cerdik, maka Tucker harus segera dipulihkan untuk bekerja. Tetapi hanya untuk segera mengirimnya sendiri, bersama dengan asisten dan semua pelaut, ke institusi psikiatri untuk pasien yang berbahaya secara sosial."
Tapi tidak sesederhana itu. Faktanya adalah bahwa lot elektronik dengan jeda, dan peralatan lain yang dilengkapi dengan perekam, menurut para ahli, tidak dibuka dan disesuaikan oleh siapa pun setelah meninggalkan Kolombo. Akibatnya, tim tidak berbohong, dan kapten yang dipermalukan punya banyak alasan untuk menuntut pengangkatan kembali dalam dinas.
Ilmuwan mulai menyelidiki dengan serius semua keadaan dari cerita ini. Beberapa dari mereka percaya bahwa kapal itu jatuh ke dimensi waktu lain. Kemudian semua peristiwa bertambah menjadi satu rantai, termasuk hilangnya mayat. Ilmuwan Charles Moorey berkata: “Mayat di zaman kita dapat mengalami proses kimiawi yang biasa terjadi pada tubuh manusia di daerah tropis. Bagaimanapun, dia sebenarnya tetap di ruang yang sama setidaknya selama tiga abad. Alasan keterlambatan kapal? Tentunya, memasuki “time curve” dan keluarnya, yang dari sudut pandang peserta acara hanya memakan waktu beberapa menit, sebenarnya berlangsung berbulan-bulan. Sesuatu? Begitulah cara mereka hidup lebih lama dari mantan pemiliknya di museum.
Kapten William Tucker memperjuangkan nama baiknya untuk waktu yang lama dan terus bersikeras pada realitas peristiwa yang terjadi padanya dan krunya. Pelaut menunjukkan kepada pers hasil analisis radiokarbon, yang mengakui bahwa kain dari celana bekas potongan lama adalah kain goni, dibuat pada abad ke-16 atau ke-17 dan diawetkan berkat zat resin yang diresapi dengannya; pisau, rompi, dan ikat pinggang dalam bentuk selendang lebar juga termasuk dalam periode ini.
Lambat laun, minat terhadap acara ini mulai berkurang. Tapi 9 tahun kemudian, sebuah kapal besar dengan awak 39 orang, Starfish, milik Angkatan Laut India, meninggalkan Bombay menuju Malaysia. Ada 10 turis di dalamnya. Pada hari kelima pelayaran, badai melanda dan kapal yang mengalami kesulitan mengirimkan sinyal SOS. Badai mereda dan kapal menghilang dari layar radar. Lima perahu mencarinya selama 3 hari, namun tidak ditemukan jejak bencana di perairan tersebut.
Tiga tahun kemudian, di daerah yang sama, sebuah kapal muncul entah dari mana dan menyiarkan: "Semuanya baik-baik saja." Operator radio yang putus asa tidak dapat memahami apa yang dipertaruhkan, karena tidak ada badai hari itu. Perwakilan penjaga pantai, yang menaiki kapal, bahkan lebih terkejut - ternyata itu adalah "Starfish"!
Mereka memberi tahu kapten dan kru bahwa kapal mereka telah hilang selama tiga tahun, tetapi mereka menganggapnya sebagai lelucon. “Tiga tahun apa? Kami menyiarkan sinyal bahaya dua jam yang lalu, "kata kapten. Kemudian orang-orang mulai berlomba-lomba untuk membicarakan apa yang telah mereka alami ketika mereka mengalami badai yang mengerikan." Bintang laut "dikirim ke Bombay untuk diselidiki, tetapi hasilnya dirahasiakan dan seterusnya. dan tidak muncul di pers terbuka.
