Bagaimana RODA BATU misterius dapat digunakan dalam berbagai lapisan waktu sejarah.
Banyak laporan oleh para penggemar dan beberapa artikel oleh peneliti profesional telah ditulis tentang "keajaiban" seperti bekas luka batu. Salah satu yang paling menarik adalah pendapat ilmuwan kami, Kandidat Ilmu Geologi dan Mineralogi Alexander Koltypin. Dia yakin bahwa trek ini berumur jutaan tahun dan ditinggalkan oleh kendaraan beroda di batuan lunak. Tapi ini masih opini pribadinya. Belum ada penjelasan ilmiah tentang asal usulnya, tetapi jejak seperti itu ditemukan di seluruh dunia.
Termasuk di wilayah Krimea.
Kota gua Chufut-kale (foto oleh V. Fedyanin, Juli 2020).
Gagasan tentang tanah yang tetap lunak untuk waktu yang lama itu sendiri menarik dan sangat nyata. Lebih bisa dipercaya daripada menggiling dengan roda kayu untuk waktu yang lama atau mencungkil dengan tangan oleh pengrajin yang luar biasa. Menyakitkan, mereka terlihat seperti jejak beku transportasi modern di tanah liat.
Ada tempat-tempat di mana bekas roda benar-benar dapat dibentuk dengan cara digiling atau dilubangi secara khusus. Misalnya, ini adalah trek untuk turun ke laut di Malta. Tetapi ini adalah batuan sedimen lunak dari "batuan cangkang", yang mudah untuk dipotong dan diproses. Ada juga fakta menarik dalam kasus ini. Karena ini adalah batuan sedimen, artinya pada suatu waktu permukaan Malta, seperti Krimea, adalah dasar laut!
Video promosi:
Mari serahkan pertanyaan tentang asal teknis kepada spesialis dan renungkan mengapa mereka dibutuhkan dan tambahkan tebakan kita sendiri dan hasil pengamatan pribadi.
Hampir semua peneliti setuju bahwa ini adalah RUT yang ditinggalkan oleh transportasi. Perhatikan bahwa ini adalah pernyataan TIGA: 1) trek 2) trek 3) transportasi.
Gagasan bahwa ini bukan hanya parit, tetapi bekas roda, segera didorong oleh paralelisme dan pasangan yang ketat. Sulit untuk memperdebatkan hal ini, tetapi pemimpi-petualang bebas memiliki hak untuk menyarankan sesuatu di luar cakupan ciptaan manusia. Mungkin itu hanya saluran paralel berpasangan untuk sesuatu yang tidak manusiawi?
Meskipun pemandangan dari luar angkasa meyakinkan kami bahwa lintasan mereka jelas mirip dengan lintasan lalu lintas!
Tapi apa? Tidakkah menurutmu itu lebih mirip rel kereta api?
Jika ini adalah lintasan angkutan, maka kami menambahkan kumpulan gagasan umum bahwa jelas transportasi ini hanya bisa bergerak dalam garis lurus dan mungkin multi-bagian atau lentur. Dan bahkan asumsi yang lebih berani bahwa ini bukanlah jejak, tetapi jejak sebenarnya yang diletakkan untuk pergerakan di sepanjang jejak tersebut! Seperti rel kita. Mungkin jejak ini berfungsi untuk bergerak di sepanjang mereka untuk mempertahankan arah dan lintasan tertentu.
Sekarang mari kita lanjutkan ke fakta menarik berikut tentang penggunaan track tersebut. Di beberapa tempat, terdapat detail aneh yang sebaliknya menghambat pergerakan di sepanjang jalur tersebut. Misalnya, di Pompeii ada lorong yang melaluinya.
Jalan di Pompeii ini sangat mirip dengan struktur jalan di Crimean Chufut-Calais. Perhatikan bagaimana trotoar pejalan kaki menjulang di atas trotoar!
Kota gua Chufut-kale (foto oleh V. Fedyanin, Juli 2020).
Selain itu, jalur tersebut jelas tidak meningkatkan lalu lintas jalan raya. Itu berakhir tiba-tiba dan menciptakan hambatan untuk bergerak. Di beberapa tempat sangat dalam, seperti rem parkir. Mungkin transportasi yang dibutuhkan tidak hanya diarahkan, tetapi juga untuk menjaga tempat parkir, yang tidak kalah sulitnya jika didorong oleh tenaga yang tidak terkendali. Kita tidak tahu bagaimana dan bagaimana perpindahan ajaib dari peradaban yang tidak dikenal ini dimulai! Mungkin angin atau gravitasi? Atau bahkan tenaga surya atau nuklir?
Kota gua Chufut-kale (foto oleh V. Fedyanin, Juli 2020).
Melihat trek ini, orang mendapat kesan bahwa mereka digunakan tidak hanya untuk gerakan. Atau mereka keluar sebagai hasil dari pergerakan, dan kemudian mereka mulai digunakan untuk kebutuhan lain. Bagaimanapun, di Chufut-kala mereka jelas digunakan untuk drainase atau pengumpulan air.
Kota gua Chufut-kale (foto oleh V. Fedyanin, Juli 2020).
Ada juga tangga yang dilubangi dengan jelas untuk mengumpulkan air.
Kota gua Chufut-kale (foto oleh V. Fedyanin, Juli 2020).
Bayangkan trotoar berbatu di tengah hujan lebat atau salju yang tertutup salju yang mencair. Sekarang pun kita dihadapkan pada kenyataan bahwa hujan menghasilkan aliran air yang deras, yang harus diarahkan dan dari mana bangunan harus dilindungi. Dan tambahkan di sini jalan kota tempat kotoran dan limbah lainnya mungkin terkumpul. Mengarungi jalan seperti itu bukanlah olahraga yang paling menyenangkan! Kanal semacam itu bisa berfungsi dengan baik untuk drainase air, dan pada saat yang sama untuk membersihkan jalan.
Kota gua Chufut-kale (foto oleh V. Fedyanin, Juli 2020).
Sebagai kesimpulan, saya ingin mengingatkan Anda bahwa sebagian besar wilayah dulunya adalah dasar laut. Ada kemungkinan bahwa rute-rute ini diletakkan tidak hanya di permukaan bumi oleh para ahli tak dikenal jutaan tahun yang lalu, tetapi juga di bawah air. Hal ini membuat ceritanya semakin misterius dan misterius lebih menakutkan!
Mungkin semuanya terjadi dengan cara yang paling fantastis. Alien menjelajahi planet yang tidak cocok untuk hidup mereka dengan kapal raksasa yang kuat, yang digerakkan oleh energi yang tidak diketahui dan meninggalkan jejak misterius di tanah yang masih lunak di planet yang tidak didinginkan atau di dasar laut. Mungkin mereka menjelajahi planet ini dan menambang beberapa sumber daya. Jutaan tahun kemudian, ketika orang menetap di planet ini, mereka mulai membangun kota kuno di sepanjang rute ini dan menggunakannya untuk tujuan mereka sendiri. Jika tidak mungkin untuk hidup, jejak-jejak ini tetap dalam bentuk aslinya. Ada kemungkinan orang melihat mereka dan mencoba mengulangi hal serupa di jalan mereka, mencungkil atau menuang sesuatu yang serupa dari beton, tetapi tidak dalam skala seperti itu.
Masih harus diharapkan bahwa suatu hari nanti kita akan menemukan semuanya. Saya tidak ingin percaya bahwa ini akan tetap menjadi misteri bagi pikiran manusia. Mungkin saja tidak dalam hidup ini.
Biara Vysokie Decany, lukisan dinding dari paruh pertama abad ke-14
