Tahukah Orang Dahulu Bagaimana Cara Terbang? - Pandangan Alternatif

Tahukah Orang Dahulu Bagaimana Cara Terbang? - Pandangan Alternatif
Tahukah Orang Dahulu Bagaimana Cara Terbang? - Pandangan Alternatif

Video: Tahukah Orang Dahulu Bagaimana Cara Terbang? - Pandangan Alternatif

Video: Tahukah Orang Dahulu Bagaimana Cara Terbang? - Pandangan Alternatif
Video: SEJARAH PESAWAT TERBANG DUNIA, ORANG INI INGIN TERBANG SEPERTI BURUNG! GAGAL BANGKIT GAGAL BANGKIT 2024, April
Anonim

Berbagai orang memiliki legenda tentang dewa dan pahlawan yang hidup di zaman yang jauh dan yang mampu bergerak di udara dengan kereta bersayap.

Terjun ke masa lalu, Anda sampai pada kesimpulan yang tak terhindarkan bahwa orang kuno memiliki pengetahuan yang luar biasa. Area di mana terdapat pengetahuan yang sangat tinggi tidak terhitung jumlahnya. Mari kita bahas satu - penerbangan. Ya, orang zaman dahulu tidak hanya memiliki pengetahuan teoritis, tetapi juga pengetahuan praktis tentang penerbangan. Dan ada banyak buktinya. Jadi, di Mesir, model kayu dari burung terbang, dibuat 25 abad yang lalu, ditemukan. Ketika salinan besar dibuat, ternyata "burung firaun" memiliki semua properti dari pesawat layang modern. Berkat profil aerodinamis yang dirawat dengan hati-hati, ia dapat melayang dan meluncur bebas di udara. “Orang Mesir tidak pernah membuat model tanpa yang asli,” salah satu pakar seni Mesir kuno mengomentari fakta ini. Oleh karena itu, kita harus mengakui pemikiran tersebutbahwa sesuatu yang menyerupai pesawat layang modern mungkin telah dikenal di Mesir kuno.

Berbagai orang memiliki legenda tentang dewa dan pahlawan yang hidup di zaman yang jauh dan yang mampu bergerak di udara dengan kereta bersayap. Dalam literatur Veda, bahkan ada istilah untuk pesawat terbang: "vimana" dan "agnihotra". Agnihotra adalah kapal yang naik ke langit.

Image
Image

Tapi inilah yang penting: beberapa teks yang sampai kepada kami memberikan deskripsi yang cukup rinci dan realistis tidak hanya tentang penampilan, tetapi juga struktur pesawat. Banyak sumber menyebutkan bahwa penerbangan tersebut diiringi dengan suara yang keras. “Saat pagi tiba,” kita membaca dalam epik India kuno “Ramayana”, “Rama naik ke kereta surgawi yang dikirim Pushpaka dengan Vivpisanda dan bersiap untuk penerbangan. Kereta ini bergerak dengan sendirinya. Itu besar dan dicat dengan indah. Itu memiliki dua lantai dengan banyak kamar dan jendela … Ketika kereta itu melewati udara, suaranya terdengar monoton. Akan tetapi, pada saat keberangkatan, suaranya berbeda: "Atas perintah Rama, kereta yang indah ini naik ke udara dengan suara yang keras." Di bagian lain kita membaca bahwa ketika kereta terbang naik, "kecelakaan itu memenuhi keempat sisi cakrawala."

Salah satu buku Sansekerta kuno mengatakan bahwa pada saat keberangkatan kereta itu "mengaum seperti singa". Apakah itu perangkat serupa yang disebutkan oleh sumber China, yang melaporkan bahwa pada tahun keenam era Tian Sheng, "di musim panas, di bulan keempat, bintang berukuran 1 dhow berguling dengan suara seperti petir dari utara ke barat daya, menerangi seluruh Kekaisaran Surgawi. " Dalam kasus lain, sebaliknya, kesunyian dalam penerbangan ditekankan. Mungkin kita berbicara tentang mode penerbangan yang berbeda atau tentang berbagai jenis perangkat ini.

Api terlihat selama penerbangan. Epos India Kuno mengatakan bahwa kereta angkasa bersinar "seperti api di malam musim panas", "seperti komet di langit", "menyala seperti api merah" ("Ramayana"), "seperti cahaya pemandu yang bergerak masuk ruang "; itu "digerakkan oleh petir bersayap", "seluruh langit diterangi saat terbang di atasnya" ("Mahabharata"), dua aliran api terpancar darinya.

Image
Image

Video promosi:

Ingatan tentang beberapa "kapal api" - "wafel", yang meninggalkan "angin puyuh bunga api yang deras", melestarikan legenda Viking.

Tetapi yang lebih mengejutkan adalah deskripsi struktur internal pesawat. Sumber puitis Sansekerta "Samarangana Sutradhara" mencurahkan sebanyak 230 bait untuk mendeskripsikan desain pesawat terbang dan penggunaannya: "Kuat dan tahan lama seharusnya tubuhnya, terbuat dari bahan yang ringan, seperti burung terbang besar. Perangkat dengan merkuri dan perangkat pemanas di bawahnya harus ditempatkan di dalam. Melalui kekuatan yang mengintai dalam merkuri dan yang menggerakkan pusaran pembawa, seseorang di dalam kereta ini dapat terbang jauh melintasi langit dengan cara yang paling menakjubkan. Setelah memasukinya, seseorang dapat, seperti burung bersayap dua, naik ke langit biru. " Ada, kata sumber itu, vimana, besar, "seperti kuil." Di empat sisi, sesuai dengan aturan yang ditetapkan (hukum, instruksi),tempatkan tangki besar berisi merkuri. Benar, terjemahan dari kata Sansekerta sebagai "merkuri" sangat mendekati. Kata ini memiliki banyak arti lain: intisari, substansi, ramuan. Selain itu, ini adalah istilah alkimia, yaitu melainkan sebuah simbol, diikuti dengan nilai yang hanya terbuka bagi mereka yang mengetahui kuncinya.

Setelah bangkit, vimana segera berubah menjadi "ratna di langit". Teks suci Tibet, yang mengacu pada kendaraan terbang, juga membandingkannya dengan "mutiara di langit".

Dan berikut adalah bagaimana sumber Sansekerta lainnya, Ghatotrachabadma, mendeskripsikan pesawat itu: “Itu adalah kereta udara yang sangat besar dan mengerikan, terbuat dari besi hitam… Ia dilengkapi dengan perangkat yang ditempatkan di tempat yang tepat. Baik kuda maupun gajah tidak menggendongnya. Dia didorong oleh perangkat seukuran gajah. " Sumber lain mengatakan bahwa tembaga, besi, timbal digunakan untuk konstruksi peralatan semacam itu. Beberapa sumber menyebutkan vimana hitam, yang lain mencatat bahwa mereka memiliki permukaan logam: kereta angkasa, "bersinar seperti emas" (Ramayana). Jelas, jika ada kenangan nyata di balik pesan-pesan ini, ada beberapa jenis perangkat semacam itu. Dan sumber mengkonfirmasi ini.

Image
Image

Dilihat dari beberapa deskripsi, perangkat ini berbentuk bulat: kapal udara Mahapadma ("Teratai Besar"), disebutkan oleh Somadevabhatta (abad XI), "kapal bersinar" dari mitos Polinesia, tempat dewa Kane-milohai bergerak, bentuknya menyerupai cangkang.

Perangkat ini memiliki banyak ruangan, jendela, tempat duduk. Perangkat ini dapat melayang, melayang di udara, dan bergerak dalam jarak yang sangat jauh "dalam sekejap mata", "dengan kecepatan berpikir". Perbandingan terakhir adalah milik Homer, yang menyebutkan orang-orang yang tinggal di Utara dan bepergian dengan kapal yang menakjubkan ini. (The "Walfen", kapal berapi-api dari tradisi Viking, yang mereka temui di garis lintang utara, muncul dalam pikiran.)

Penulis Yunani lainnya juga menulis tentang orang-orang yang konon mengetahui rahasia terbang di udara. Orang-orang ini, Hyperborean, tinggal di Utara, dan matahari terbit di atas mereka hanya sekali setahun. Memori matahari, yang terbit setahun sekali, dibawa bersama mereka oleh bangsa Arya yang datang ke India 4 ribu tahun lalu, dari rumah leluhur mereka yang tidak diketahui. Mereka juga membawa serta informasi tentang pesawat, yang kami temukan dalam sumber-sumber Sanskerta.

Beberapa gambar telah bertahan dan telah sampai kepada kita, yang dapat diartikan sebagai memori perangkat semacam itu. Mereka menyampaikan, tentu saja, bukan penampilan mereka, tapi gagasan tentang perjalanan di udara, di luar bumi, di antara bintang-bintang. Di makam Montemhet, abad ke-7 SM, menggambarkan sebuah kapal surgawi (perahu) yang terbang di atas bintang-bintang dan di antara bintang-bintang. Orang yang digambarkan di dalamnya memegang simbol kehidupan di satu tangan, dan kematian di tangan lainnya.

Orang Sumeria menggambarkan seorang pria di perahu surgawi yang sama antara bintang dan Matahari. Di wilayah Peru di Amerika pra-Columbus, mereka menemukan gambar makhluk berkaki dua bergaya, dihiasi dengan tanda "tahta bertingkat", atribut umum dari dewi Isis Mesir.

Gambar kereta udara Tiongkok menggambarkannya terbang di atas awan. Satu detail menghentikan perhatian: lingkaran di depan dan di belakang kereta. Apa itu? Jika ada roda, maka harus berada di samping. Ahli alkimia dan sarjana rahasia Cina Kohunt menulis pada 320 M bahwa "beberapa membuat kereta di udara". Pada saat yang sama, dia menyebutkan bilah (bilah) yang berputar yang "menggerakkan perangkat ini". Mungkin kata-kata ini merujuk pada lingkaran bergaya yang terlihat pada gambar.

Seringkali orang dahulu mencoba menyembunyikan beberapa pengetahuan, untuk melindunginya dari yang belum tahu. Akan aneh jika ini tidak dilakukan dalam kaitannya dengan kereta udara dan desainnya. Pada masa pemerintahan Kaisar Cheng-Tang (abad XVIII SM), seorang bawahannya membuat kereta terbang dan, mengujinya, terbang ke udara. Angin yang menguntungkan membawanya ke provinsi tetangga. Apa yang dilakukan kaisar - dengan senang hati menerima penemuan yang dibuatnya? Tidak semuanya. Menurut kronik Tiongkok, Cheng-Tang "memerintahkan penghancuran kereta agar [rahasianya] tidak diketahui orang-orang."

Sebuah sumber Sanskerta menyatakan kehati-hatian ini sebagai berikut: “Konstruksi perangkat ini harus dirahasiakan agar [pengetahuan ini] tidak jatuh ke tangan orang yang bodoh. Untuk alasan ini, pengetahuan yang menghasilkan buah seperti itu tidak boleh dipublikasikan, tidak boleh disebarluaskan."

Mungkin ketakutan ini tidak dibangun dari ketiadaan. Beberapa teks kuno menyebutkan penggunaan pesawat untuk keperluan militer. Deskripsi dari adegan pertempuran yang mereka berikan dibuat, seolah-olah, dari alam, seperti yang dapat dilakukan oleh seorang saksi mata: “Kami melihat di langit sesuatu yang menyerupai awan yang menyala, seperti lidah api. Sebuah vimaana hitam besar muncul darinya, yang merobohkan banyak cangkang yang berkilau (bercahaya). Raungan yang mereka buat bagai guntur dari ribuan genderang. Vimana mendekati tanah dengan kecepatan yang tak terbayangkan dan menembakkan banyak peluru, berkilau seperti emas, ribuan petir. Ini diikuti oleh ledakan dahsyat dan ratusan angin puyuh api. Tentara dihinggapi kepanikan, kuda, gajah perang dan banyak tentara yang tewas akibat ledakan itu jatuh ke tanah. Tentara melarikan diri, dan vimana yang mengerikan mengejarnya,sampai hancur”(Mahabharata, Karnaparvana). Dan sumber ini diciptakan lebih dari empat ribu tahun yang lalu!

Ketakutan bahwa kendaraan terbang dapat digunakan untuk kejahatan juga ditemukan dalam teks-teks selanjutnya. Seorang penulis Eropa menulis pada tahun 1670: “Tuhan tidak akan pernah mengizinkan perangkat seperti itu dibuat; untuk menghindari banyak konsekuensi yang dapat menghancurkan aturan sipil dan politik di antara masyarakat. " Kemudian dia menyebutkan tindakan sebuah pesawat - pesawat itu bisa menjatuhkan bom, menjatuhkan "tembakan buatan" dari atas, bahkan, dalam bahasa sekarang, "pasukan darat".

"Model pesawat layang" Mesir kuno yang disebutkan di atas sebagai sejenis material, prinsip obyektif cocok dengan pesan tersebut. Bukti tidak langsung lainnya, mungkin dari seri yang sama, adalah apa yang disebut "jalan Inca" yang ditemukan beberapa waktu lalu di Andes. Fotografi udara telah menunjukkan bahwa ini tidak semahal sistem yang besar, geometris yang dibentuk dengan benar dan gambar lainnya, hanya terlihat dari ketinggian tertentu. Sisi-sisi segitiga, garis sejajar dengan presisi sempurna, terbentang sejauh 10-15 kilometer! Beberapa gambar diulang dalam urutan yang jelas. Sejumlah ilmuwan percaya bahwa Andes adalah rumah bagi kalender astronomi terbesar di dunia, di mana garis-garis mengekspresikan berbagai pola astronomi dan jalur bintang. Baru-baru ini, sosok yang sama besarnya, hanya bisa dibedakan dari udara,ditemukan di gurun De Maya dan De Sihua Peru. Para ilmuwan menghubungkannya dengan periode pra-Inca. Apakah kita benar untuk berasumsi bahwa gambar raksasa ini, yang hanya terlihat dari ketinggian, mungkin ada hubungannya dengan kendaraan terbang? Ternyata di Amerika kita juga bisa menemukan pesan yang membuat Anda berpikir. Kitab suci suku Indian Quiche "Popol-Vuh" menceritakan tentang empat nenek moyang orang-orang ini, yang melihat sesuatu di langit, mulai dengan tergesa-gesa mengucapkan selamat tinggal kepada keluarga dan istri mereka dan naik ke puncak gunung. “Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang. "Apakah kita benar untuk berasumsi bahwa gambar raksasa ini, yang hanya terlihat dari ketinggian, mungkin ada hubungannya dengan kendaraan terbang? Ternyata di Amerika kita juga bisa menemukan pesan yang membuat Anda berpikir. Kitab suci suku Indian Quiche "Popol-Vuh" menceritakan tentang empat nenek moyang orang-orang ini, yang melihat sesuatu di langit, mulai dengan tergesa-gesa mengucapkan selamat tinggal kepada keluarga dan istri mereka dan naik ke puncak gunung. “Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang. "Apakah kita benar untuk berasumsi bahwa gambar raksasa ini, yang hanya terlihat dari ketinggian, mungkin ada hubungannya dengan kendaraan terbang? Ternyata di Amerika kita juga bisa menemukan pesan yang membuat Anda berpikir. Kitab suci suku Indian Quiche "Popol-Vuh" menceritakan tentang empat nenek moyang orang-orang ini, yang melihat sesuatu di langit, mulai dengan tergesa-gesa mengucapkan selamat tinggal kepada keluarga dan istri mereka dan naik ke puncak gunung. “Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang. "di Amerika, kami juga dapat menemukan pesan yang membuat Anda berpikir. Kitab suci suku Indian Quiche "Popol-Vuh" menceritakan tentang empat nenek moyang orang-orang ini, yang melihat sesuatu di langit, mulai dengan tergesa-gesa mengucapkan selamat tinggal kepada keluarga dan istri mereka dan naik ke puncak gunung. “Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang. "di Amerika, kami juga dapat menemukan pesan yang membuat Anda berpikir. Kitab suci suku Indian Quiche "Popol-Vuh" menceritakan tentang empat nenek moyang orang-orang ini, yang melihat sesuatu di langit, mulai dengan tergesa-gesa mengucapkan selamat tinggal kepada keluarga dan istri mereka dan naik ke puncak gunung. “Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang. "“Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang. "“Kami akan kembali ke orang-orang kami,” kata mereka. "Kami telah menyelesaikan tugas kami, hari-hari kami akan segera berakhir." Orang-orang ini, teks tersebut mengatakan, “segera setelah itu menghilang di sana, di puncak Gunung Hakavits. Mereka tidak dimakamkan oleh istri atau anak-anak mereka, karena tidak terlihat ketika mereka menghilang."

Di Amerika Tengah, sebuah legenda telah dilestarikan tentang seorang gundik yang kuat, yang dijuluki "Macan Terbang", yang membawa pengetahuan kepada orang-orang. Dan setelah beberapa waktu dia memerintahkan dirinya untuk dibawa ke puncak gunung, di mana dia "menghilang di antara guntur dan kilat". Legenda ini secara mengejutkan mengingatkan pada legenda lain yang muncul di daerah yang sangat jauh dari tempat-tempat ini - di Asia Tenggara. Baik di sana-sini kita berbicara tentang beberapa pencerahan yang melakukan perjalanan dengan pesawat dan pada akhir "misi" mereka pensiun dengan pesawat ini. Menurut sumber-sumber Tiongkok kuno, laporan semacam itu dijelaskan, khususnya, oleh calon ilmu sejarah I. Lisevich. Kamus Guandi kuno, katanya, menjelaskan empat jenis pesawat terbang. Salah satunya, di mana alien pencerahan dari legenda Tiongkok kuno Huangdi, pindah, dilemparkan dengan logam dan memiliki sayap. Sebelum penerbangan, dia "mengumpulkan air." Diketahui tentang peralatan lain yang ketika ditinggalkan, "kepalanya", yang terus memancarkan panas, terkubur di tanah dengan sangat hati-hati. Dari tempat pemakaman, awan uap muncul, yang telah disembah oleh penduduk setempat selama bertahun-tahun. Ketika saatnya tiba, Huangdi, seperti para pencerahan lainnya, meninggalkan tempat dia tiba. "… dari atas," teks kuno mengatakan, "seekor naga dengan kumis menggantung turun di belakang Huangdi. Huangdi menaiki naga itu, semua asisten dan keluarganya mengikutinya. (Ada lebih dari 70 orang yang naik. Sisa subjek tidak bisa naik dan semua orang di kerumunan menangkapnya. kumis. Kumisnya putus dan membentur [di tanah] "Dari tempat pemakaman, awan uap muncul, yang telah disembah oleh penduduk setempat selama bertahun-tahun. Ketika saatnya tiba, Huangdi, seperti para pencerahan lainnya, meninggalkan tempat dia tiba. "… dari atas," teks kuno mengatakan, "seekor naga dengan kumis menggantung turun di belakang Huangdi. Huangdi menaiki naga itu, semua asisten dan keluarganya mengikutinya. (Ada lebih dari 70 orang yang naik. Sisa subjek tidak bisa naik dan semua orang di kerumunan menangkapnya. kumis. Kumisnya putus dan membentur [di tanah] "Dari tempat pemakaman, awan uap muncul, yang telah disembah oleh penduduk setempat selama bertahun-tahun. Ketika saatnya tiba, Huangdi, seperti para pencerahan lainnya, meninggalkan tempat dia tiba. "… dari atas," teks kuno mengatakan, "seekor naga dengan kumis menggantung turun di belakang Huangdi. Huangdi memanjat naga itu, semua asisten dan keluarganya mengikutinya. (Ada lebih dari 70 orang yang naik. kumis. Kumisnya putus dan membentur [di tanah] "(Ada lebih dari 70 orang yang naik. Sisa subjek tidak bisa naik dan semua di kerumunan meraih kumis. Kumisnya putus dan mereka jatuh [ke tanah] "(Ada lebih dari 70 orang yang naik. Sisa subjek tidak bisa naik dan semua di kerumunan meraih kumis. Kumisnya putus dan mereka jatuh [ke tanah]"

Sejumlah teks India kuno yang menyebutkan pesawat juga mengacu pada ketinggian penerbangan. Untuk menunjukkan seberapa tinggi pahlawan itu naik kereta udara, dilaporkan bahwa dia terbang "di atas kerajaan angin".

Bisakah kita, manusia modern, mengakui gagasan bahwa perwakilan dari beberapa peradaban dunia sebelumnya memiliki pengetahuan yang diperlukan untuk mencoba mencapai planet lain? Tentu saja, ini sulit dipercaya. Namun, berikut adalah apa yang dikatakan sumber: "Melalui perangkat ini (perangkat, perangkat)," kita membaca dalam teks Sansekerta, "penghuni Bumi dapat naik ke udara, dan penghuni surgawi dapat turun ke Bumi." Pada perangkat ini dimungkinkan untuk bergerak di dalam "Suryamandala" - wilayah matahari (tata surya?) Dan "Nakshatramandala" - wilayah bintang.

Menurut legenda, kereta udara bangsa Celtic kuno juga bisa naik ke langit, di mana terdapat tanah yang menakjubkan, "istana para dewa". Ada sejumlah laporan tentang kunjungan individu ke "istana para dewa" yang terletak di luar Bumi ini. Para penganut Tao menyebut "orang sempurna" tertentu Than Jan, yang mengunjungi planet lain dan memperoleh kebijaksanaan serta pengetahuan di sana. Teks kuno mengklaim bahwa Huangdi, yang disebutkan sebelumnya, bersama rekan-rekannya mundur ke bintang Regulus (konstelasi Leo). Ada detail aneh lainnya dalam pesan-pesan ini. Salah satu dari mereka yang terbang ke sana mengambil sesuatu, setelah itu dia "mati sementara dan terlahir kembali setelah 200 tahun." Menurut beberapa ahli teori, selama penerbangan luar angkasa yang melebihi durasi hidup manusia, orang juga akan terjun ke dalam keadaan mati suri,kematian sementara - waktu biologis, seolah-olah, akan berhenti untuk mereka. Jarak Regulus dari tata surya - 85 tahun cahaya.

Di antara kitab-kitab apokrif Kristen mula-mula adalah Kitab Henokh yang terkenal jahat, atau Kitab Misteri Henokh. Ini menceritakan bagaimana Henokh dibawa untuk beberapa waktu ke beberapa negeri yang terbaring di langit. Di sana ia diajari dasar-dasar ilmu astronomi: urutan pergerakan Matahari, alasan pemendekan siang dan pemanjangan malam, kalender lunar, fase dan pergerakan bulan. “Dan Vretil,” tulis Henokh, “mengajariku 30 hari 30 malam, dan mulutnya tidak berhenti berbicara. Dan selama 30 hari 30 malam saya tidak berhenti menulis komentar. Pengetahuan ini diajarkan kepada Henokh sehingga ketika dia kembali, dia akan mengkomunikasikannya kepada orang-orang di Bumi. Dan lagi, detail yang luar biasa. Ketika Henokh kembali, anak-anaknya lebih tua darinya. Sekarang kita tahu bahwa hal ini dimungkinkan jika seorang penjelajah luar angkasa bergerak dengan kecepatan yang mendekati kecepatan cahaya: baginya waktu mengalir berkali-kali lebih lambat,dibandingkan mereka yang tetap tinggal di Bumi. Tapi bagaimana orang kuno bisa tahu tentang ini? Apakah ada pesan aneh lain yang turun kepada kita terkait dengan ini?

Salah satu terjemahan dari sebuah manuskrip Mesir, yang ditulis 15 abad SM dan berisi kronik resmi pemerintahan Firaun Thutmose III, mengatakan bahwa yang mengerikan bagi semua orang “pada tahun ke-22, di bulan ketiga musim dingin, pada pukul enam sore, sebuah benda besar muncul di langit. bentuk yang perlahan bergerak ke selatan. " Pesan Persia kuno tentang seseorang yang membangun pesawat terbang kompleks dan bergerak di dalamnya melalui udara berasal dari periode yang kira-kira sama. Pesan lain berasal dari abad XIII, lebih tepatnya, ke 1290. Dalam manuskrip Latin dari salah satu biara Inggris, dikatakan bahwa pada suatu ketika di atas kepala para biarawan yang ketakutan, yang sedang mengendarai kawanan biara di sepanjang jalan, "sesosok tubuh besar berbentuk oval berwarna perak, seperti cakram, muncul, yang perlahan terbang di atas mereka, menyebabkan kengerian yang hebat."Apakah ilmuwan dan filsuf Roger Bacon (1214-1294), yang dipenjara karena menganut "pengetahuan rahasia", menulis tentang perangkat semacam itu? "Sains memungkinkan untuk membuat kendaraan yang dapat mencapai kecepatan luar biasa, tanpa tiang dan tidak memerlukan lebih dari satu orang untuk mengendalikannya." Bacon menekankan bahwa perangkat seperti itu bergerak tanpa bantuan hewan. "Sebuah peralatan juga dapat dibuat," tulisnya, "yang mampu bergerak di udara, dengan seseorang di dalamnya." Dia juga memiliki pengakuan penting, mungkin terkait dengan cerita kita hari ini. "Mesin terbang yang dimiliki orang dahulu," tulis Bacon, "masih dibuat sampai sekarang." Dalam hal ini, kita dapat mengutip episode berikut, yang digambarkan oleh Kronik Perancis de Gabalis Discourses (1670). Mengacu pada penampilan beberapa "kapal terbang"Kronik tersebut melaporkan bahwa suatu kali di Lyon “tiga pria dan satu wanita turun ke bumi dari kapal terbang ini. Seluruh kota berkumpul di sekitar mereka, berteriak bahwa mereka adalah ahli sihir yang dikirim oleh Grimaldi, Adipati Benevento, musuh Charlemagne, untuk menghancurkan panen di Prancis. Empat orang yang tidak bersalah mencoba dengan sia-sia untuk membenarkan diri mereka sendiri, mengatakan bahwa mereka adalah orang lokal, bahwa mereka terbawa sesaat sebelumnya oleh orang-orang luar biasa yang menunjukkan kepada mereka keajaiban yang belum pernah terjadi sebelumnya dan meletakkannya kembali sehingga mereka dapat mengetahui apa yang telah mereka lihat.bahwa mereka terbawa sesaat sebelum ini oleh orang-orang luar biasa yang menunjukkan mukjizat yang belum pernah terjadi sebelumnya dan menurunkannya kembali sehingga mereka dapat mengetahui tentang apa yang mereka lihat. "bahwa mereka terbawa sesaat sebelum ini oleh orang-orang luar biasa yang menunjukkan mukjizat yang belum pernah terjadi sebelumnya dan menurunkannya kembali sehingga mereka dapat mengetahui tentang apa yang mereka lihat."

Dan inilah kesaksian aneh dari pematung Italia terkenal dari Renaissance Benvenuto Cellini, yang dia sebutkan dalam bukunya. Suatu ketika, saat bepergian, dia dan rekannya “melihat ke arah Florence, dan kami berdua mengeluarkan teriakan kagum, berkata:“Ya Tuhan surgawi, tubuh besar macam apa yang begitu terlihat di Florence?”Itu seperti batang kayu yang berapi-api, yang berkilau dan menerbitkan kecemerlangan yang luar biasa."

Kami menemukan penyebutan lebih dekat tentang pesawat semacam itu kepada kami di artis Rusia terkenal Nicholas Roerich. Dalam bukunya "The Heart of Asia", yang didedikasikan untuk perjalanan ke kaki bukit Himalaya, dia menulis: "Pagi tak berawan yang cerah - langit biru cerah berkilau. Seekor layang-layang hitam besar bergegas melewati kemah kami dengan cepat. Mongol kami dan kami mengawasinya. Tapi salah satu lama Buryat mengangkat tangannya ke langit biru: “Ada apa di sana? Balon putih? Pesawat terbang? "Dan kami perhatikan: di ketinggian, sesuatu yang berkilau sedang bergerak dari utara ke selatan. Tiga teropong kuat dibawa dari tenda. Kami mengamati tubuh bulat yang sangat besar, berkilauan di bawah sinar matahari, terlihat jelas di langit biru. Ini bergerak sangat cepat. Kami kemudian memperhatikan bagaimana itu mengubah arah lebih ke barat daya dan bersembunyi di balik rantai salju Humboldt. Seluruh kamp menyaksikan fenomena yang tidak biasa itu."

Apakah mungkin untuk berpikir bahwa ini adalah jejak-jejak yang masih ada dari peradaban yang pernah ada, "mesin terbang yang dimiliki orang dahulu" yang ditulis oleh Roger Bacon? Mungkin dalam hubungan ini dimungkinkan untuk menyebutkan beberapa pesan yang baru-baru ini muncul di pers. Tapi inilah yang penting: hari ini kita tidak hanya bisa berbicara tentang kata-kata para saksi, tidak hanya tentang kesan saksi mata. Ada “jejak material”. Pada tahun 1976, di tepi Sungai Vaksha, Republik Sosialis Soviet Otonomi Komi, penduduk setempat menemukan pecahan yang tidak dapat dipahami, dengan ukuran kepalan tangan, dicetak putih. Segera setelah tergores atau terbentur, percikan api jatuh dari tempat tumbukan. Benda aneh itu, untungnya, jatuh ke tangan para ilmuwan. Dia terlibat di All-Union Research Institute of Nuclear Geophysics and Geochemistry, Institute for Physical Problems. S. I. Vavilov, Institut Geokimia dan Kimia Analitik. DALAM DAN. Akademi Ilmu Pengetahuan Vernadsky Uni Soviet,Institut Baja dan Paduan Moskow dan beberapa departemen ilmiah lainnya. Fragmen tersebut ternyata merupakan pecahan cincin, silinder atau bola dengan diameter 1,2 m, tidak diketahui asalnya dan tujuan yang tidak diketahui. Barang ini dibuat tidak lebih dari 100 ribu tahun yang lalu (uranium yang disajikan di dalamnya tidak memiliki produk pembusukan). Produk peluruhan thorium menunjukkan tanggal yang lebih dekat. Namun, misteri utamanya terletak di tempat lain: komposisi bangkai kapal. Dalam studinya, metode analisis spektrometri gamma presisi digunakan, termasuk aktivasi neutron, radiasi neutronio, dan radiometrik sinar-X. Item tersebut ternyata terdiri dari paduan unsur tanah jarang: cerium - 67,2%, lanthanum - 10,9%, neodymium - 8,78%, dan beberapa zat besi dan magnesium. Uranium dan molibdenum ditemukan di antara pengotor. Kesimpulan para ilmuwan: paduan asal buatan. Bahan alami dengan komposisi dan karakteristik serupa tidak ada di Bumi. Selain itu, dalam kondisi terestrial, oksigen atmosfer biasanya bereaksi dengan besi dan mengoksidasinya; oleh karena itu, paduan biasanya mengandung bentuk oksidanya. Besi hadir dalam fragmen, tetapi tidak ada sedikit pun bentuk oksidanya. Apakah ini berarti paduan tersebut dibuat di luar bumi? Di sisi lain, analisis komposisi isotop yang akurat hingga seperseratus persen sesuai dengan rasio terestrial. Kesimpulan para ilmuwan: dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, kita dapat mengasumsikan bahwa paduan tersebut dibuat di planet kita (atau di dalam tata surya). Namun di Bumi saat ini, ternyata, teknologi yang dibutuhkan untuk itu tidak ada. Paduan itu terbuat dari bubuk, partikel terkecil yang hanya terdiri dari beberapa ratus atom. Itu dibuat dengan pengepresan dingin pada tekanan ratusan ribu atmosfer. Peradaban kita belum tercipta dan belum mendekati peralatan yang dapat menekan komponen pada tekanan dan ukuran seperti itu.

Pesan tentang penemuan ini, seperti yang telah disebutkan, pada tahun 1976 di awal tahun 1985 dimuat di surat kabar "Industri Sosialis". Sekretaris Departemen Kimia Fisik dan Teknologi Bahan Anorganik dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet N. M. Zhavoronkov mengomentari pesan ini sebagai berikut: “Sampel dengan komposisi yang diperoleh dapat diperoleh dengan baik dalam kondisi terestrial. Berdasarkan bahan yang tersedia, dapat dikatakan bahwa sampel yang ditemukan bukanlah mineral alami, melainkan paduan yang berasal dari buatan. Pertanyaan tentang di bawah kondisi apa dan untuk tujuan apa itu diperoleh dan bagian dari struktur apa itu, tunduk pada studi objektif. " Seperti yang Anda lihat, ilmuwan ortodoks kembali menutup mata terhadap hal yang sudah jelas.

Dari semua hal di atas, satu kesimpulan dapat ditarik: ada peradaban yang kuat (atau bahkan peradaban) di planet kita yang memiliki pesawat terbang yang lebih berat daripada udara di gudang senjatanya. Tapi apa hubungan semua ini dengan kita? Mungkin ada baiknya merenungkan mengapa peradaban ini menghilang? Mungkin karena beberapa kesalahan fatal dalam perkembangan Anda? Kemudian kita perlu mempelajari kesalahan ini dan tidak mengulanginya. Sehingga nanti keturunan kita tidak akan memeriksa pesawat kita dan mengagumi mereka: di sini, mereka berkata, betapa kuatnya orang itu …

Artikel tersebut disusun berdasarkan materi faktual yang dikumpulkan dalam buku oleh A. Gorbovsky "Fakta, tebakan, hipotesis"

Direkomendasikan: